Aanpak overvallen transportbranche

27 december 2010

De portefeuillehouder Verkeer van de Raad van Korpschefs laat per brief weten, dat in samenspraak met de transportbranche is besloten om een pilot in te richten, met als doel het voorkomen en het terugdringen van overvallen op chauffeurs, alsmede de onveiligheidsgevoelens die met (voorbereidingen tot) overvallen samenhangen. Het aantal overvallen door 'nepagenten' is zeer sporadisch voorgekomen. De pilot zal op 1 januari 2011 aanvangen.

De volgende afspraken zijn gemaakt:

1. Bij een daadwerkelijke overval of serieuze aanwijzingen dat de chauffeur gevolgd wordt, kan de chauffeur een alarmknop indrukken en het PAC alarmeren. De PAC zoekt contact met de meldkamer van het KLPD. Gecoördineerd vanuit de meldkamer van het KLPD zal de politie passend optreden. Chauffeurs die niet aan de pilot meedoen kunnen bij calamiteiten vooralsnog 112 bellen.
2. De politie zal in beginsel vrachtwagenchauffeurs voor controle of bij een overtreding niet laten stoppen op vluchtstroken of op- en afritten van snelwegen, maar alleen op parkeerplaatsen en verzorgingsplaatsen langs of in de nabijheid van de autosnelweg of op terreinen van Rijkswaterstaat of van de Rijksdienst voor het wegverkeer (bij statische controles). Een uitzondering hierop vormen situaties met acute gevaarzetting, zoals het hebben van een lekke band of afgevallen lading.
3. De politie laat daarnaast in beginsel alleen truckers stoppen met opvallende voertuigen. Politieagenten in onopvallende surveillanceauto's zijn bij het uitstappen altijd direct als politieagent herkenbaar en zullen zich ook ongevraagd en direct legitimeren. Alleen bij grote twijfel of het politie betreft kan door chauffeurs, ter verificatie, van de alarmknop gebruik worden gemaakt of 112 worden gebeld. Het mogen negeren van een stopteken van de politie door vrachtwagenchauffeurs, zoals in de media onlangs werd gesuggereerd, is niet aan de orde.

 

 

nieuwslijst